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高速道闸系统的核心是高度可靠的进口力矩电机与正炫连杆机构,结构简单,性能稳定一体化的铝合金铸件机架,最大强度的提高了机械零件在运动过程中的抗震性与吸震性。微处理器控制力矩电机,使道闸的运行过程高度智能化,数字化;
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闸杆长度:4m~6m任选(直杆)
升降时间6秒
可配置地感线圈(适应拖挂车)
闸杆材料:100×40mm
实际配置电机:150W
电机绝缘等级:E级
运转电流:0.8A/150W均为空载电流
减速机永不漏油(加注200#齿轮油)
运行次数:≥500万次
减速机许用承载:550W
噪声水平:﹤40db
机箱尺寸:标准型370×275×1008 (mm)
电机可以被制动于任意位置而不会造成损坏;在两个终端极限位置时,电机功率减退至20W,即可节省能耗,又可避免冷凝及腐蚀,即使在寒冷的冬季也可正常运转;
提供各种控制与通讯接口,还可挂接各种外部设备,如:信号灯,车辆检测器,报警器等控制系统采用多种运行模式供用户选择,最大限度满足用户对不同功能的需求;
免维护力矩电机、正炫连杆机构;
高速公路栏杆专用控制器;
八角型栏杆,长3米,可装防砸车胶条;
提供各种控制与通讯接口,可挂接信号灯、车辆检测器等;
控制方式:按钮、遥控器、开关;
机箱用高强度钢板加工,表面采用桔黄色或桔红色烤漆处理,永不褪色;
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